Продажа Chrysler Town & Country iv минивэн 3.3 л. 182 л.с. с пробегом в Курске

Машина на каждый день, мне особенно хороша в дальних поездках. Вместительная, 7 мест, салон-трансформер, можно пройти от водительского и залезть в багажник, можно зайти в любую дверь и сесть за водительское, можно сложить все сиденья и увезти, например, душевую кабину на дачу, холодильник (или даже 2), 3-4 или 5 велосипедов покататься за городом, практически пол дома, и это не предел, кузов лонг. В машине всё надежно и продумано. В дальней дороге не устаёшь. Разработана инженерами, а не «эффективными» менеджерами. Очень комфортные и удобные сидения с подлокотниками, водительское с электроприводом. Для высокого роста последний 3-й диван удобен и комфортен, можно вытянуть ноги в проход и это кайф, когда хочется подремать, пока кто-то рулит, а дети просто на этом диване могут спать. Задние форточки это песня, если включить вентиляцию салона, то работает естественная продувка. Два ряда сидений убираются под пол в ниши. Двухзонное управление отоплением и кондиционированием - раздельное кондиционирование передних сидений и задней части салона, оба кондиционера работают, утечек нет.. Зв рулем одно удовольствие, хотя длина автомобиля свыше 5 метров, габариты считываются легко, вначале было непривычно. Быстро привык, но все рабно установил парктроники, камеру заднего вида отличного качества, все видно днем и ночью. Динамика огонь. Машина с полной загрузкой, все места заняты, багажник до потолка завален, ниши забиты инструментами… 3.3 литра вжаривает на трассе так, что прижимает в кресла, обгоны идут легко. По расходу как в паспорте – на трассе в жару с кондиционерами при полной загрузке на скорости 107 кмчас с круиз-контролем - 11,4 л. на сотню. Масло не ест от слова вообще. АКПП без нареканий. По комфорту все оригинально, из «колхоза» только светодиодные лампы в фарах, которые не принимал блок управления светом, а в оригинале заводской свет был скудный и тусклый. Поэтому блок управления светом обошли стороной и теперь свет ночью хорош. Удобны днем ходовые фонари : сами включатся и выключатся.. Поворотники задние приятные красные американские. Головная фара слева менялась, затекала дождевая вода - потела – лопнул пластик корпуса (если интересно старую фару отдам). Стекла окон салона с тонировкой, в салоне прохладно, не слепит солнце. Машину купил в 2020 году, привел в порядок, по кузову было много проблем, тут без вариантов: были поменяны пороги, передние крылья, капот, дверь багажника, задние сдвижные двери, проведен ремонт задних арок, передних дверей, все отремонтировано и окрашено, выглядит отлично для своих лет. Проведена антикоррозийная обработка. При замене порогов их усилили, чтобы сразу повесить купленные заранее ступени-пороги – они делались под заказ. (для снятия вопросов в ГАИ на техосмотре ступени снимаются и ставятся в течение 1 часа). Поменял задний бампер (тот, который стоял при покупке, был плохо сварен, могу отдать старый с машиной, как и старые двери, их не стали ремонтировать, просто поменяли). Из того, что я еще сделал вкратце. По салону- перешит потолок, перетянуто рулевое колесо. Поменяны летние шины, тормоза, колодки, тормозные шланги, всё почистили, привели в порядок, заниматься не нужно ещё несколько лет. Прошерстили всю ходовку, заменили ступичные подшипники, цапфу, шаровые, рулевые наконечники и рулевые тяги,резинки, ШРУСы, уплотнители, стойки по мелочи, расходники. Поменяли, генератор, стартер, в этом году рессоры и аккумулятор. Исправны все датчики, одна ошибка светит – это отсутствует экологического назначения клапан рециркуляции отработанных газов ЕГР. Я в таком виде купил автомобиль и исправлять не стал. Ни на что не влияет эта ошибка (специалисты понимают). Вся электрика работает, двери, окна, зеркала, кресло водительское, кнопочки нажимаются, есть 3 прикуривателя, из них 1 у задней двери, удобно качать колеса, в целом проблем нет. Установлена дорогая сигнализация с дистанционным пуском двигателя. Работает центральный замок. Колёса зимние нешипованные, у меня ездили мало, так как это 2-я машина и для зимы есть джип. Машина ухожена и обслуживается регулярно, чаще, чем требует регламент, так как по роду деятельности я управляю несколькими автосервисами в городе. Предоставлю возможность любого осмотра и проверки. ||increased
price