Продажа BMW X3 внедорожник 2.0 л. 245 л.с. с пробегом в Курске

Вся история обслуживания в печатном виде с момента приобретения. Все ТО проведены с регламентом в два раза чаще (раз в 6-7 тыс замена масла, фильтров масляных, воздушных, салонных) Все сезоны на подземном паркинге. Детейлинг мойка кузова с глубокой чисткой - к концу каждой зимы. Основной пробег накатан по трассам, нагары цилиндров отсутствуют. Пробег оригинальный, не скручен, любые проверки. Комплект зимней резины Nokian Tyres (шипы) : 2 новейшие, 2 на оставшийся сезон в подарок 24550R18 Летняя резина приобретена в прошлом сезоне. Nokian Tyres 24550R18 - состояние новое По опциям дополнительным: шумоизоляция -По состоянию рулевой: заменаремонт рулевой рейки в течение года-двух, при планировании данного ремонта предоставлю стойки стабилизатора: новые, оригинал в подарок + все контакты, где возможно качественно осуществить ремонт рейки, не приобретая по безумной цене новую. Упоры ЕГР рулевой рейки поменяны. Рулевые тяги с наконечниками - поменяны: новые, оригинал. Развалсхождение - заменены развалочные болты, флянцевые гайки. Полностью отбалансирована, развалсхождение - осуществлялся раз в сезон по мере смены колес и каждую замену любого из элементов подвески. -По состоянию подвески: разболтоннасти, стуки, течи, свисты, скрипы подвески - отсутствуют. Все амортизаторы поменяны на оригинальные. По состоянию ТО от 10.06.2024 в профильном сервисе нареканий по подвеске не найдено. Все расходники своевременно менялись: в т.ч сайлентблоки заднейпередней муфты - по состоянию и по износу. Колодки - новые. По мере их замены потребуется замена тормозных дисков. -По состоянию КПП: замена сальника, долив масла в дилерском центре БМВ сентябрь 2023. Состояние коробки хорошее. Ни в каких дрифтовых заездах, бернаутах и неадекватных эксплуатационных условиях с отключением ESC не участвовала) -По состоянию ДВС на предмет: течей, испарин, задиров, пропусков зажигания, ошибок - не наблюдается по проведенным ТО в дилерском центре от 17.05.2024 и от 10.06.2024 в профильном сервисе Москвы. Мойка радиаторов - раз в 20 тыс. Под замену по состоянию: ремень генератора. Цепь ГРМ менялась при покупке (оригинал), остаточный пробег цепи - 70-80 тыс: без нареканий по внешнему виду и на предмет провисания, ослабленности. Заменена турбина на оригинальную в профильном сервисе по причине появления ошибки привода 4х4 в прошлом году. -По экстерьеру: скол на водительской двери и под ручкой дверной. Коррозированные элементы углов багажной двери (углы крыльев со стороны багажника). Царапины переднего бампера справа. Царапины на пластиковых задних арках с обеих сторон. -По интерьеру: по состоянию - перешив кожи подлокотника водительской двери. Перешив водительского сидения. Перешив центрального подлокотника. Руль перешивался в профильном сервисе - перфорированная кожа, дефекты прилегания к корпусу руля - отсутствуют Действующие ошибки на момент диагностики ПО автомобиля отсутствуют, кроме ошибки скорости (причина - рулевая рейка) Адекватный торг в виду всех проведенных надлежащих технических работ по автомобилю уместен. Обмен, перекуп не интересует Как итог: при адекватном обслуживании проездит авто еще столько же - запросто. Да и впридачу подарит кучу эмоций в виду одной из лучших категорий по управляемости и динамике ||increased
price