Продажа Audi A7 лифтбек 2.8 л. 204 л.с. с пробегом в Курске

Всем здравствуйте! Продаю свою машину , во владении 1.5 года где то, за это время очень много чего сделал, щас по порядку все распишу. Изначально брал уже была перебрана коробка (держите это в голове) Вначале когда я ее взял была течь антифриза -Замена радиатора и патрубка радиатора Далее опять фриз -замена 2х патрубков еще охлаждения Далее -замены передних рычагов подвески (вроде так они называются честно не помню) -замена колодок в круг Далее была замена мотора -Контрактный мотор 70к пробега (наездил еще 20) соответственно 90к сейчас пробега в сумме -Установка всей защиты снизу новой -Замена пыльников -замена сайлентблоков -замена соединителя глушителя -замена еще патрубка какого то за 3000 Далее ездил ездил и опять течь фриза -замена термостата -уплотнение маслоотделителя Далее самое интересное, течь продолжалась -замена патрубка еще одного за 5000 -замена ремня приводного и 3х роликов Течь кончилась но все равно фриз куда то уходил пока я не поехал в хороший сервис и не выяснил путем перебора -замена помпы -замена патрубка большого сверху (хз как они все называются знаю только цену , он стоил 3500) -замена термостата -замена маслоотделителя -замена резинок маслоотделителя После этого течь устранилась Также хорошая hankook зимняя резина и летняя НОВАЯ за 80к покупал месяц назад Kumho ecta sport R19 Вроде бы все, если что-то забыл по телефону еще скажу. В Так в целом в машине поменял почти все 😁 Недостатки: не работает кнопка багажника (датчик цена рублей 700) Царапина по правой двери неглубокая Ну и вроде все вложил в машину более 500к (если быть точным около 570к) Продаю по причине что хочу взять другую машину , Марку , на которой еще не ездил и приводить ее впорядок, мне это эмоции приносит . Обмен только достойный на немца или японца